Zalecana wysokość pawęży mm | 508 |
Układ rozruchowy | Ręczny |
Masa silnika kg | 14 |
Rodzaj silnika | OHV |
Układ zasilania | Gaźnik |
Liczba cylindrów |
1 |
Pojemność skokowa |
138 cm |
Średnica x skok tłoka |
62x46 mm |
Moc maksymalna |
2,9 KW / 4 KM |
Prędkość obrotowa |
4 000 - 5 000 |
Sterowanie |
Rumpel |
Rozruchowe wzbogacanie mieszanki |
Ręczny |
Pojemność miski olejowej |
0.7 litra |
Układ zapłonowy |
Cyfrowy CDI |
Alternator |
12V 5A (opcja) |
Mocowanie silnika |
Tuleje |
Sposób trymowania i odchylania |
Ręczne |
Przełożenie |
1.92:1 |
Wylot spalin |
Otwór nad śrubą napędową |
|
E-Rozruch elektryczny,sterowanie
rumplem
R-Rozruch elektryczny, sterowanie manetką
T-Power Trim&Tilt
(trymowanie kolumny)
G-Silnik z manetką elektryczną
P-Silnik z manetką
elektroniczną oraz systemem Selective Rotation
Z-Silnik przeciwbieżny do
instalacji bliźniaczej
S-Kolumna standard do pawęży o wysokości 381 mm
L-Kolumna długa do pawęży o wysokości 508 mm
X-Kolumna ekstra długa do pawęży o wysokości 635 mm
XX- Kolumna ekstra ekstra długa do pawęży o wysokości 762 mm
Lean Burn - System zmniejszający zużycie paliwa